3.4.2.1.1 Stadt-Kleinbausteine (Freiraum-Ausstattung)

Die angeführten Objekte – auch Kleinarchitektur genannt – und Flächenarten sind meist im öffentlichen Raum zu finden bzw. sind hauptsächlich dort stadträumlich relevant, obwohl es überall und zahlreich solche Objekte gibt. Dieses Stadtraum-Thema ist kleinmasstäblich, oft eher architektonisch geprägt, jedoch interessiert hier deren stadträumliche Relevanz und die hierdurch gebaute Materialisierung stadträumlicher Überlegungen und Wirkungen. Wird doch beispielsweise erst durch eine Pflasterung der Stadtraum und sein Stadtboden auf eine material-bestimmte Weise „sichtbar“, durch Ausstattungsobjekte wie (durch) Leuchten akzentuiert und mittels praktischer Gegenstände wie Radständer und Bushaltestellen in seiner öffentlichen Benutzung erfahrbar.

 Abb. 37: Kleinarchitektur in der westlichen Ukraine aus drei Epochen

''links'' „stalinistisches“ Transformatorenhäuschen in Chernivtsi; ''mittig'' „modernistischer“ Pavillon in Lviv (vor dem inzwischen erfolgten Umbau); ''rechts'' „retro-traditionelle“ (neue) private Kapelle in den Karpaten bei Vyzhnytsia

Einen umfassenden Überblick über mögliche urbane Ausstattungsobjekte, Oberflächenarten im Freiraum etc. und speziell systematisierte Handlungskategorien in Fussgängerzonen gibt eine Publikation von Dieter Boehminghausen (siehe Übersichtsblatt im Literturverzeichnis 6 BAM). ‒ Im Folgenden eine (unvollständige und etwas systematisierte) Aufzählung von meist städtischen Ausstattungsarten, Kleinarchitektur-Objekten und einige Beispiele hierzu.

a. Die Oberflächenbefestigungsarten für Wege, Strassen und Plätze

Z.B. wassergebundene Beläge, Natursteinpflasterung mit unterschiedlichen Verlegearten einschliesslich Zierpflasterung, Plattenbeläge, Asphalt, Betonsteine und -flächen, Holz- und Kunststoffbeläge, Ziegelpflaster etc., mit den zugehörigen Abgrenzungselementen wie Randsteine, Abläufe, Schachtabdeckungen etc.

 Abb. 38: „Bauliche Ausstattung und Stadtboden“

Bestandsaufnahme von vorhandenen Oberflächen-Befestigungsmaterialien und Ausstattungsobjekten vor dem Umbau auf dem Schelfmarkt in Schwerin / Deutschland; aus: k.brendle plan.buero a&a (1992), S. 12 (o. Masstab)

b. Das Nebengebäude und die Anbauten

Z.B. Carport, Garage, Schuppen, Stall, Werkstatt, Gartenhäuschen (auch auf privaten Flächen) etc.

c. Die Technischen Anlagen

Z.B. Transformatorenhäuschen, Schaltkasten, Telefonzelle, Briefkasten, öffentliche WC-Anlage, Strom-, Telefon- und sonstige Masten wie für Oberleitungen usw., verschiedene Beleuchtungsarten für Verkehr und Illumination; Abfallbehälter, Poller, Müllplatz am Wohnhaus, Wertstoffsammelbehälter etc.

d. Die Informationsträger und Verkehrszeichen

Z.B. Hinweisschild, Lichtzeichenanlage („Ampel“), Verkehrszeichen, Stadtplan, Anschlagtafel, Litfaßsäule, Gross-Screen- und Videotafel, Werbeträger, Leuchtschrift etc.

 Abb. 39: Übersichtsschild für das Parkleitsystem im Stadtzentrum

''links'':Verkehrsbeschilderung in Lübeck; ''rechts'': baugeschichtliche Informationstafel (dt. / englisch) in der Fleischhauerstrasse in Lübeck

 Abb. 40: Werbeträger

Grossvideo-Werbeträger am Flughafen (2016) in Frankfurt am Main / Deutschland, ''links''; Litfaßsäule für Plakate in Lübeck (2017), ''rechts''

e. Die kommerziellen Objekte

Z.B. Verkaufsstand, Kiosk, Eis- und Espresso-Verkaufswagen, Automat, Werbeobjekt, mobiles Verkaufsgerät, Aufsteller, Café-Aussenfläche etc.

 Abb. 41: Kleinarchitektur

Kiosk in Kassel-Wilhelmshöhe / Deutschland, ''links''; Kiosk bei der FH Lübeck, ''rechts''

f. Die Verkehrsobjekte und -anlagen

Z.B. ÖPNV-Haltestelle, U-Bahn-Haltestelle, Schienen und Gleiskörper (siehe jedoch auch bei Sonderbausteinen 3.4.2.1.3b.), Schiffsanleger, Freitreppe, Rolltreppe, Radabstellplatz; (besondere lokale) mobile Objekte wie das „yellow cab“ (Taxi) in New York, den roten Doppeldeckerbus in London, die historische Strassenbahn in Lissabon, der Aufzug „Lacerda“ in Salvador de Bahia / Brasilien, die „Zacke“ in Stuttgart / Deutschland, Gondeln in Venedig u.ä.

 Abb. 42: Haltestellen

Oberirdische, gebaut 2001 „folkloristisch-postmoderne“ Gestaltung der S-Bahn-Haltestelle Vydubychi (станція Видубичіin) in Kiew / Ukraine (Foto 2015), ''links''; sowjetische „moderne“ Strassenbahn-Haltestelle „L’vivs’ka Politekhnika“ bei der Nationalen Polytechnischen Universität in Lviv | Lemberg / Ukraine, ''rechts''

Streetview der S-Bahn-Haltestelle Vydubychi (станція Видубичіin) in Kiew / Ukraine

g. Die Schmuck-, Kunst-, Volkskultur-, Kunst- und Freizeitobjekte und -anlagen

Z.B. Denkmal, Gedenkstätte, Skulptur, Brunnen, besondere Spielgeräte (z.B. von Hugo Kükelhaus 1900 ‒ 1984; siehe http://www.hugo-kuekelhaus.de/website/index.php/de/ / Stand 10.08.2017), Fahnen und Banner, historische kleinere Ruine und archäologische Stätte, Spolien etc.

 Abb. 43: Klein-Architektur ‒ Brunnenhaus am „Türkischen Platz“ (zerstört) in Czernowitz (Chernivtsi)

(Historische Ansichtskarte mit Fotografie von 1899 (Fotograf L. König / Quelle o. Angaben) ¹⁵

h. Die Aufenthaltsobjekte

Z.B. Bank, Stuhl, Sitzgruppe, Sitzfläche, Sitzstufen, Anlehn-Gestell, Sport-/ Spielgeräte, Skaterbahn, Gaststätten-Freisitz etc.; fest montiert oder mobil.

 Abb. 44: Aufenthaltsobjekte

„Sitz-Relief“ auf dem (neuen) Marktplatz (1995) in Lübz in Mecklenburg / Deutschland; Architekt: k.brendle plan.buero a&a, ''links''; Bank in Serpentinenform unter den Bäumen auf dem Praça Camerino in Aracaju im Bundesstaat Sergipe / Brasilien (Die in Brasilien häufig verwendete freie Serpentinenform geht vermutlich auf den Landschaftsarchitekten Burle Marx zurück.), ''rechts''

i. Die regional-typischen und ortsbedingte, andere Objekte

Z.B. Hafenkran, Kaianlage, Aussichtsturm, Sonnenschutzdächer im Suk / Arabien, Heiligenfiguren und heilige Objekte, Wegekreuz, Windmühle etc.

 Abb. 45: Regional-typischen und ortsbedingte, andere Objekte

Heiligenfigur auf der Insel Réunion (Übersee-Département) / Frankreich, ''links''; „Inspiration 911“ (2015) von Gerry Judah ‒ Porsche-Skulptur vor der Fabrik (bis zu 24 m hoch) in Stuttgart-Zuffenhausen / Deutschland, ''rechts''

k. Die kleineren Ingenieurbau- und Verkehrsbauwerke

Z.B. Brückenbauwerk, Stützmauer, Schiffsanlegestelle, Stauwehr u.ä., kleine Kaianlage, Treppenanlage etc.
Siehe auch bei den Stadt-Sonderbausteinen (3.4.2.1.3)

l. Die ephemeren Installationen und Bauten für Feste, Feiern und andere temporäre Ereignisse

Z.B. Wochenmarkt, Oktoberfest, Carnaval, religiöse Prozessionsorte, Umzüge, Love Parade, Aufmarschfläche, „Occupy-Wallstreet“ (Besetzung öffentlicher Räume in New York und anderswo als politischer Protest); dazu Ausstattungsobjekte wie Marktstand, Zelte, Transparente, Toilettenanlage, mobile Unterkünfte, Rednertribüne, Konzertbühne, Freiluft-Altar etc.

 Abb. 46: Ephemere Installationen und Bauten

El Lissitzky: Lenin-Rednertribüne (1920) ‒ Tretjakow-Galerie in Moskau, ''links''; „Triumphpforte“ (1880) anlässlich des Besuchs von Kaiser Franz Joseph in Czernowitz, errichtet bei der Katholischen Kirche (Kaindl 1908 / 2008, S. 115f), ''rechts oben''; Papst-Altar anlässlich eines Besuches in München (2006) / Deutschland, Architekt und Ingenieur: Werner Sobek Engineering & Design; Foto: Zooey Braun, Stuttgart, ''rechts unten''

 Abb. 47: Protest-Informationsstand

„Bürger informieren Bürger“ / „Wahrer Fortschritt zerstört keine Werte“ ‒ derzeit permanenter Protest-Informationsstand (2017) gegen die Teilzerstörung des denkmalgeschützten Hauptbahnhofs (1914 ‒ 1928; Architekt Paul Bonatz) durch das Projekt „Stuttgart 21“ in Stuttgart / Deutschland

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¹⁵: Quellenangabe der Fotografie aus: Chekhovsky, Ihor: A Tour of Chernivtsi and Bukovyna; Kiew 2008, S. 20